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韵达股份的股票还可以买吗,韵达股票还会跌吗

内容导航:
  • 韵达股份002120这支股票现在买入适合吗
  • 韵达股份可以持有吗?韵达股份中报业绩怎么样2023?问韵达股份属于什么板 ...
  • 韵达股份股票值得吗?韵达股份 新闻联播报道?韵达股份今日资金流出流入...
  • 长期持有韵达股份?韵达股份的股票历史数据表?韵达股份股票跌了大家咋...
  • 充电桩股票有哪些
  • 逾百概念股合涨超800亿 新能源汽车产业规划利好四大板块
  • Q1:韵达股份002120这支股票现在买入适合吗

    002120可培袭橡以小仓位参与
    不跌禅侍破年配旁线就能持股观望

    Q2:韵达股份可以持有吗?韵达股份中报业绩怎么样2023?问韵达股份属于什么板 ...

    以昨日收盘价为标准计算的

    Q3:韵达股份股票值得吗?韵达股份 新闻联播报道?韵达股份今日资金流出流入...

    银行就是一个坑,尤其是信用卡,远离有益身心健康。

    Q4:长期持有韵达股份?韵达股份的股票历史数据表?韵达股份股票跌了大家咋...

    网购现如今已经成为了我们生活的日常部分,给我们带来极大的便谈宽利。电商的发展与物流体系的完善息息相关。今天就带大家来了解一下国内最大物流联盟"三通一达"中的知名企业--韵达股份。


    在开始给各位分享韵达股份前,这份物流行业龙头股名单送给各位,戳一下即可查看:宝藏资料:物流行业龙头股名单


    一、从公司角度来看


    公司介绍:韵达股份最主要的业务是综合性快递物流服务,是国内知名快递物流企业之一,正在用全部力量创造智慧快递物流生态体系。韵达的公司业务包含了快递、仓配、国际业务、云便利、商业及新业务的"生态圈",致力于建成国内领先、世界一流的物流综合服务提供商。


    简单说完公司介绍,接下来我们分析分析公司的优势在哪里,看看是否值得投资?


    优势一、国内快递业领军企业之一


    韵达股份身为国内快递行业最具影响力的企业之一,一直对核心资产、核心资源的投资保持定力,把自动化智能化设备、网络信息平台与业务深层次的结合在了一起,通过实施加盟商自跑、改善货品结构、自营转运枢纽等策略,提升了快件时效、人均效能、运营效率和服务质量等管理指标,运营成本和全程时效都降低了。


    韵达在科技数智化、管理智慧化、设备智能化、枢纽转运中心直营化、人才团队稳定化等方面具有较明显的竞争优势,是公司的核心竞争力。


    优势二、在全网全链路实施一体式数智化管理管控的领先优势


    创始至今,韵达股份一直都秉着对科技孜孜不倦的探索,在科技创新和智慧管理的驱动下将全网核心资源进行聚焦,在转运中心、自动化设备、高效运力运能等核心功能区深入进行信息化、数据化、智慧化建设和升级。


    目前,在全网全链路实现一体式、数智化管理管控方面的竞争优势可谓是非常明显,进一步实现了科学技术与精细化运营管理的完美结合,对公司向物流科技集团转型有促进作用,把公司发展成以快递业务为核心,周边产业链协同发展的科技型服务公司。


    因为篇幅有长度规定,关于具体的韵达股份深度报告和风险提示,我写进了这篇研报中,戳开下方链接就可以看哦:【深度研报】韵达股份点评,建议收藏!


    二、从行业角度来看


    国内视角来看:一方面,网购渗透率不断提升、下沉行正市场潜力释放、直播电商等新增长点将持续为快递行业提供驱动力,强大的服务保障能力使得快递需求进行了有效的释放,预计快递件量将维持高速增长;另一方面,行业竞争一天天的加剧,但监管力度很大,价格战有很大的可能会阶段性缓和,头部企业很有可能改善盈利能力,加固壁垒。


    国际视角来看:内需稳健+外贸超旺,使得国际国内的贸易之间相互融合促进,快档侍悔递、物流以及供应链行业以极快的速度发展着。


    总的来讲,我认为韵达股份公司身为机械设备做的很不错的企业,在行业改革升级至关重要的时机,有望进入发展黄金时期。然而文章无法预知未来市场的变化,就会有一定的局限性,如果想获得对于韵达股份未来发展更靠谱的预测分析,直接进入链接:能得到专业投资顾问的建议,看下韵达股份现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测韵达股份还有机会吗?


    应答时间:2023-12-09,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

    Q5:充电桩股票有哪些

    充电桩股票有广安爱众、特锐德、广安爱众、英可瑞等。
    充电桩股票龙头有:
    1)广安爱众(600979):充电桩龙头股。10月8日消息,广安爱众开盘报价3.73元,收盘于3.79元,涨1.61%。当日最高价3.92元,最低达3.66元,总市值46.7亿。
    2)特锐德(300001):充电桩龙头股。10月8日消息,特锐德7日内股价下跌4.08%,最新报26.21元,成交额3.5亿元。深能爱众公司经营范围为分布式能源站、地源热泵、水源热泵、空气源热泵、充电桩、储能、微电网、城市废水、工业废水零排放项目的开发、建设及运营;售电业务。
    3)英可瑞:充电桩龙头股。2023年第一季度公司实现营业总收入4703万元,同比增长76.36%;实现扣非净利润33.99万元,毛利率31.94%。 公司累计成立合资公司67个、项目落地城市237个,全国累计投建充电桩约17.7万个、上线运营10万余个。
    4)广安爱众:充电桩龙头股。2023年第一季度公司实现营业总收入5.34亿元,同比增长4.85%;实现扣非净利润1798万元,同比增长22.41%;广安爱众毛利润为1.184亿,毛利率23.13%。主营智能高频开关电源核心部件供应商,用于电动汽车充电电源模块及系统、电力操作电源模块及系统以及其他电源产品;主要客户包括国网下属设备供应商、上市公司、具有一定规模的新能源企业;充电桩类产品占主营82%。
    此外充电桩概念股其他的较为出名的还有:国恩股份、万马股份、沃尔核材、中广核技、南京公用、祥鑫科技、万安科技、摩恩电气等。
    温馨提示:本文相关数据仅供参考,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。股市有风险,投资需谨慎。

    Q6:逾百概念股合涨超800亿 新能源汽车产业规划利好四大板块

    经历了约10个月的征求意见进程后,10月9日,国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》(下称《规划》)。

    虽全文内容暂未发布,但从目前已有内容来看,无疑是对新能源汽车产业的一大利好。另外,相比征求意见稿,《规划》进一步突出了市场、企业的主导性地位,目标制定上也有所调整,整体更加务实。

    针对这一政策,二级市场反应热烈。截至10月12日收盘,A股新能源汽车、充电桩、车联网、锂电池概念板块清一色飘红。其中,A股新能源汽车概念板块355只个股中,346只股票股价出现上涨,而在资金流向方面,215只个股当日净流入额为正,合共约42.87亿元。

    10月12日,乘联会秘书长崔东树在接受时代汽车数据采访时表示,相比意见稿,此次国常会通过的《规划》 更加务实,或也反映了对于新能源汽车发展的态度转为更加“温和”。

    值得一提的是,目前的《规划》内容只公开了部分,并非全文。因此,对于产业的整体影响还待全文发布后的进一步观察。

    从目前已发布的内容来看,相比征求意见稿,《规划》有几点值得关注。

    一是在目前的公开内容中,在原征求意见稿中占据重要地位的“2025年,新能源新车销量占比达到25%左右”并未提及。

    对此,10月12日,中国汽车流通协会新能源汽车分会副秘书长曾丕权在接受时代汽车数据采访时指出,目前新能源汽车占整体汽车市场的占有比例仍然较小,距离25%的目标仍有一定的距离,或是此次目标暂未提出的主因。

    中汽协数据显示,1-8月,中国汽车销量为1455.1万辆,其中,新能源汽车销量为59.6万辆,占比仅4%。

    另外,相比意见稿,快充、换电、氢能源等基础设施建设方面的重要性也得到进一步提升。这对于在细分领域深耕已久的企业而言无疑也是利好。

    曾丕权预计,在充换电、加氢站等基础设施建设上,《规划》的发布将进一步带动细分领域的发展,“一方面,国家会在细分领域加大财政资金的投入;另一方面,也会通过政策鼓励企业入局,两方面一起发力”。

    值得一提的是,目前的公开内容中,特别提到了“强化企业在技术路线选择方面的主体地位”,可见,在当下,企业已成为推动新能源汽车市场发展的主导力量。

    以动力电池为例,目前市场已呈现三元锂、磷酸铁锂两种技术路线并线发展的格局。今年3月底,比亚迪正式发布刀片电池,据官方介绍,“刀片电池”通过结构创新,在成组时可以跳过“模组”,使得其体积能量密度与主流三元锂电池持平。在发布当日,比亚迪王传福也在现场表示,“刀片电池将改变新能源汽车行业对三元锂电池的依赖。”

    据悉,目前比亚迪正加速提升刀片电池的产能。其中,作为刀片电池重要生产基地的弗迪重庆工厂,将在今年年底建成8条产线,实现20GWh以上的年产能目标。

    无独有偶,主攻三元锂电池方向的宁德时代,该公司曾毓群也于近日举办的“2023世界新能源汽车大会”上也透露,宁德时代已经开发出不起火只冒烟的电池产品,将于年底在一些车型上量产。

    他表示,“国标要求电池5分钟不起火,我们新开发的产品可以做到不起火只冒烟,即便一个电芯起火,整个PACK(电池包)只冒烟,这是直接解决痛点的方案,目前高能量密度,高安全性已经没有问题,只是低成本还需要时间解决。”

    值得一提的是,据近日韩国新能源市场分析公司SNE-Research发布的数据显示,8月全球动力电池装机量为10.8-GWh,宁德时代以2.8GWh的装机量排名全球第一,赶超韩国对手LG化学,重新夺回了全球动力电池头把交椅。

    对于装机量得以重新夺冠的原因,一名接近宁德时代的人士10月12日向时代汽车数据方面表示,“国内市场回暖是其业绩反超主要因素”。

    或许,就如该公司曾毓群在多次演讲中所提到的,“宁德时代的目标是替代化石能源,成为能源系统的组成部分,不管是发电端的固定式化石能源(煤炭)还是使用端的移动式化石能源(石油)”。

    受新能源汽车产业发展规划影响,二级资本市场上各相关概念板块表现活跃。

    据东方财富Choice数据显示,充电桩概念板块120只个股中,116只股票飘红,中能电气、英可瑞、易事特等股票涨停,特锐德、英飞特涨幅超6%;锂电池板块亦掀涨停潮,217家上市公司中,210家飘红,石墨烯板块的珈伟新能和有机硅概念股硅宝科技等纷纷涨停。

    至于新能源概念板块方面,截至10月12日收盘,164只个股中,153只股票股价实现上涨,仅一个交易日总市值合共涨约856.94亿元。其中,比亚迪(002594.SZ)领涨,股价上涨6.77%至128.5元/股,总市值日涨222.34 亿元,而国轩高科股价亦上涨5.25%,总市值日涨约16.52亿元。与此同时,新能源汽车板块355只个股中,亦有346只股票股价出现不同程度的上涨。

    中原证券称,政策有利于打开新能源汽车需求空间。从政策的进一步催化,和中长期产业发展景气程度看,利好资本市场上动力电池、充电桩、汽车电子等新能源汽车产业链相关概念股上涨,而随着产业集中度提升,细分领域龙头公司将有望获得估值业绩双击的超额收益。

    在业内人士看来,长期来看,国内新能源汽车渗透率(销量)与发展目标差距仍然较大,国内新能源汽车长期增长趋势确定。特斯拉、大众MEB平台、宁德时代和LG化学四大产业链值得关注。

    “除了上述四大产业链板块外,国内自主品牌新能源化也值得关注,如比亚迪等新能源汽车板块龙头股等。”10月12日,罗兰贝格全球合伙人兼大中华区副总裁郑赟对时代汽车数据表示。

    在郑赟看来,A股新能源概念、特斯拉概念等板块今年表现都较为强势,接下来,这波行情依然有望延续,如特斯拉产业链,随着其车型与产能持续投放,国产化率提升带来产业链机遇,可重点关注起配套零部件供应商。

    与此同时,结合《规划》最新公布的四大要点以及此前发布的征求意见,多家券商推荐关注已布局充电设施、B端整车细分领域的优质赛道龙头,重点关注技术壁垒高、工业产品替代性低的优质供应商和资金链完善、产业链布局充分的整车制造商。

    其中,华西证券建议把握好两大行业趋势,一是新能源汽车有望呈现高端化与经济性双轨并行发展;二是充电设施开启建设大年,产业链迎来发展机遇,在政策的积极推动下,2023年充电设施全年保有量规模增长较为可观,车桩比有望进一步提高。

    事实上,受《规划》获通过的利好影响,新能源汽车中概股10月9日美股开盘一度走强,截至当天收盘,除理想汽车(LI.NASDAQ)股价下跌1.84%外,蔚来汽车(NIO.NYSE)股价上涨0.14%,小鹏(XPEV.NYSE)股价上涨0.70%。

    此前,蔚来、小鹏在充换电设施方面早有布局。数据显示,截至今年二季度末,蔚来已建成142座换电站,覆盖全国63个城市;而小鹏汽车的超充网络拥有114家超充站,平均每站7个超充桩。

    此外,同样在超充网络早有布局的特斯拉(TSLA.NASDAQ)当日股价亦上涨1.9%,而年初至今,该股涨幅达418.73%。

    值得关注的是,在A股相关概念股一片沸腾下,隔夜美股12日盘前亦出现走高。截至时代汽车数据发稿前,蔚来、理想汽车涨超3%,小鹏汽车涨超2%,特斯拉涨超1%。

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